Kích bình hơi thủy lực ô tô 2 tấn
Thẻ sản phẩm
Kích bình khí, kích bình khí thủy lực, kích bình khí thủy lực 2 tấn
Sử dụng:xe hơi, xe tải
Cảng biển:Thượng Hải hoặc Ninh Ba
Giấy chứng nhận:TUV GS/CE,BSCI,ISO9001,ISO14001,ISO45001
Lable:chi phí
Vật mẫu:Có sẵn
Vật liệu:thép hợp kim, thép cacbon
Màu sắc:Đỏ, Xanh, Vàng hoặc màu tùy chỉnh.
Bao bì:Hộp tùy chỉnh, theo yêu cầu của khách hàng.
Vận chuyển:Vận tải đường biển, vận tải hàng không, chuyển phát nhanh.
tấn:2,3-4,5-6,8,10,12,15-16,20,25,30-32,50,100tấn.
Thiết bị cần thiết để nâng hạ xe an toàn khi sửa chữa, bảo dưỡng
Yên xe có răng cưa cường lực và cứng đảm bảo độ bám chắc chắn
Vít mở rộng có chốt an toàn cung cấp thêm chiều cao nâng
Hàn vỏ vào đế để tăng cường độ và giảm khả năng rò rỉ
Đế gang quá khổ nặng để tăng sức mạnh và độ bền
Van an toàn quá tải ngăn ngừa hư hỏng xi lanh do quá tải và quá tải
ghi chú
Khi xe đang được kích lên không được nổ máy vì động cơ rung và bánh xe quay dễ làm kích trượt xuống.
Trước khi vận hành kích, hãy tìm một vị trí cố định. Không cố định trên cản hoặc dầm, v.v. Không làm kích quá tải vượt quá tải trọng định mức của nó.
HƯỚNG DẪN VẬN HÀNH
1. Trước khi vận hành, hãy ước tính trọng lượng của tải trọng, Không kích quá tải vượt quá tải trọng định mức của nó.
2. Chọn điểm tác động theo trọng tâm đặt kích trên nền đất cứng nếu cần, đặt một tấm ván cứng dưới kích để tránh
loạng choạng hoặc rơi xuống trong quá trình hoạt động.
3. Trước khi vận hành các giắc cắm, trước tiên, hãy lắp đầu có rãnh của tay cầm vào van xả. Xoay đồng hồ của tay cầm vận hành một cách khôn ngoan cho đến khi giá trị nhả được đóng lại.
Đừng quá thắt chặt giá trị.
4. Chèn tay cầm vận hành vào ổ cắm và thanh ram được nâng lên đều đặn nhờ chuyển động lên xuống của tay cầm và tải được nâng lên. Thanh ram sẽ ngừng tăng
khi đạt đến độ cao yêu cầu.
5. Hạ thanh ram xuống bằng cách xoay van xả. Ngược chiều kim đồng hồ với đầu có khía, hãy từ từ nới lỏng thanh ram khi có tải, nếu không có thể xảy ra tai nạn.
6. Khi sử dụng nhiều hơn một giắc cắm cùng một lúc, điều quan trọng là phải vận hành các giắc cắm khác nhau ở tốc độ bằng nhau với tải trọng bằng nhau. Nếu không, có nguy cơ làm rơi toàn bộ thiết bị cố định.
7. Ở nhiệt độ môi trường từ 27F đến 113F, sử dụng dầu máy (GB443-84)N 15ở nhiệt độ môi trường từ 4F đến 27F, sử dụng dầu trục chính tổng hợp (GB442-64). Dầu thủy lực được lọc đầy đủ
nên được duy trì trong các giắc cắm, nếu không, không thể đạt được chiều cao định mức.
8. Phải tránh những cú sốc mạnh trong quá trình vận hành.
9. Người dùng phải vận hành giắc cắm chính xác theo hướng dẫn vận hành: Nếu giắc cắm có một số vấn đề về chất lượng thì không thể vận hành nó.